日前，据中铁十八局工程建设指挥部消息，由中国电建集团华东勘测设计研究院和中铁十八局联合承建的龙东格复建公路控制性工程小江大桥顺利合龙。

这是我国首座9度地震烈度区波形钢腹板大桥，为白鹤滩水电站2021年正常蓄水奠定了基础。

龙东格复建公路是连通云南省、四川省的重要通道

作为该公路的控制性工程

2018年12月底

小江大桥第一根桩基成功灌注

该桥主桥总跨度610米

位列全国高震区同类型桥梁第一

是云南省首座波形钢腹板桥梁

小江大桥全长752米，桥梁宽度10.55米，最大桥高98米，该桥由引桥和主桥两部分组成。

该桥桥址位于小江断裂带附近，地质结构复杂，且桥址处最大瞬时风速达28米/秒，为典型的干热河谷地区，恶劣的地质和自然条件严重制约了大桥的建设。

小江大桥的成功合龙

标志着云南省首座新型桥梁结构

完成了从设计到施工的全新突破

为云南省后续新型桥梁技术推广应用

积累了宝贵经验